Dynamische und genaue Temperatursimulation für Prüfstände in der Automobilindustrie

Qualitäts- und Sicherheitsprüfungen sind Kernelemente des gesamten Entwicklungs- und Produktionsprozesses der Automobilindustrie. Mit den Prozesskältethermostaten KRY-475 und 455 bieten wir unseren Kunden eine perfekte Temperierlösung für eine präzise und hochdynamische Temperierung des Prozesses.

Dank umfangreichem Zubehör und durchdachten Systemen ist die KRY-Serie sehr flexibel und benutzerfreundlich. Darüber hinaus bieten wir Funktionen zur getrennten Regelung von Durchflussmenge und Temperatur je nach Kundenwunsch oder zur gleichzeitigen Regelung des Drucks an. Dies ist die ideale Lösung zur Erhöhung des Drucks oder Durchflusses in der Anwendung.

Die KRY-Serie ist für das Batterielademanagement, Präzisionstemperaturkontrollgeräte für Permanentmagnet-Synchronmotoren, geschaltete Reluktanzmotoren, Asynchronmotoren und deren Steuerungen vorgesehen. Der lokale + Fernbedienungsmodus kann über das LCD-Bedienfeld realisiert werden; Es verfügt über einen automatischen Fehlerschutz und kann ein entsprechendes Signal ausgeben, um die Gerätesicherheit zu gewährleisten. Die Hauptbestandteile sind allesamt internationale Marken und die Qualität ist garantiert. Die Größe der äußeren Zirkulationsleitung beträgt DN15 oder DN20. Nicht drosseln, da dies die Belastung der Umwälzpumpe erhöht. Die Rohrleitung muss isoliert werden. Es werden hochtemperaturbeständige Gummi- und Kunststoff-Isolierrohre verwendet, die je nach Bedarf erhöht werden können. Zusatzausrüstung.

Auf Prüfständen in der Automobilindustrie ist eine genaue Temperatursimulation äußerst wichtig, da alle Fahrzeugkomponenten, von der Steuerelektronik über Dichtungen bis hin zu tragenden Bauteilen, starken Temperaturschwankungen ausgesetzt sind. Neben der dadurch entstehenden Belastung wirkt es sich auch auf Materialien und Schaltkreise aus. Belastung je nach Kilometerstand anwenden. Wenn der Prüfstand beispielsweise über einen längeren Zeitraum verwendet wird, brennt er durch, da die Wärme nicht abgeführt werden kann, insbesondere der mechanische Verschleiß, was die Lebensdauer des Leistungsprüfstands erheblich verkürzt. Daher muss ein Kühlgerät verwendet werden. Dies gilt insbesondere auch für Neuentwicklungen im Bereich Elektrofahrzeuge.

Mit jahrzehntelanger Erfahrung und unserem hohen Qualitätsanspruch werden alle Geräte bis zum endgültigen Feldeinsatz auf die spezifischen Anforderungen der Kunden zugeschnitten. Kontaktieren Sie uns gerne direkt unter sales@cnzlj.com, damit wir auch Ihnen eine passende Lösung anbieten können.