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Einsatz von Batteriekühlern für Elektrofahrzeuge in der angewandten Industrie

Branchen-News News 440

In der Elektrofahrzeugindustrie ist der Batteriesatz eine der Hauptkomponenten mit hohem Schwierigkeitsgrad und komplexer Natur, daher ist die Wahl des Kühlers für die Tests ebenfalls sehr wichtig.

Der LNEYA-Batteriekühler für Elektrofahrzeuge bietet eine Lösung für alle relevanten Eigenschaften, die zur Optimierung von Haltbarkeit, Reichweite und Effizienz des Batteriepakets erforderlich sind, da das Batteriepaket PACK ein hochkomplexes Hochstrom-Hochspannungssystem mit BMS, Kühlsystem sowie elektrischen und mechanischen Komponenten ist . Es ist wichtig, den richtigen Kühler auszuwählen.

Die Prüfung von Batterien für Elektrofahrzeuge mit neuer Energie umfasst nicht nur Batteriespannung, -strom und -temperatur, sondern auch alle BMS-bezogenen Signale. Das Testsystem für Batteriekühler für Elektrofahrzeuge bietet eine vollständige Echtzeitlösung für neue Energiebatteriemotoren. Komponenten in der Testumgebung können in Echtzeit gesteuert und gemessen werden, und diese Messungen werden dann direkt als Variablen in weiteren Tests verwendet. Die Datenauswertung kann ohne weitere aufwändige Nachbearbeitung direkt während des Tests durchgeführt werden.

Der Kühler synchronisiert alle Komponenten in der Testumgebung, zeichnet seine Messungen auf und verwendet sie als Variablen im restlichen Testablauf: BMS, Temperatur-/Klimakammer und DUT-Einstellung, Mess- und Steuermodule zur Aufzeichnung von Spannung, Temperatur und stellen alle analogen und digitale Ein- und Ausgänge.

Der Batteriekühler für Elektroautos mit neuer Energie von LNEYA eignet sich für Batterie-/Motortests mit neuer Energie mit vollständig geschlossenem Rohrleitungsdesign, hocheffizientem Plattenwärmetauscher, angewendet auf Batterien mit neuer Energie, Motortest, Temperaturanstieg, konstante Temperaturregelung, besonders geeignet für Tests Bedarf an Wärme- und Wärmefreisetzungsprozesssteuerung. Der neue Energie-Batteriekühler kann nicht nur die Temperatur, sondern auch den Durchfluss und den Druck steuern. Der Temperaturkontrollbereich des Produkts liegt zwischen -40 und 135 Grad und der Frostschutzmittel-Durchflusskontrollbereich liegt bei 2 bis 20 l/min. Das Produkt ermöglicht Hoch- und Tieftemperaturprüfungen von Frostschutzflüssigkeiten sowie die Durchfluss- und Druckkontrolle von Frostschutzmitteln für Motoren und Batteriesätze von New-Energy-Automobilen. Der Batteriesatz kann in einer Umgebung mit hohen und niedrigen Temperaturen getestet werden, und der Batteriesatz wird mit hoher Temperatur, niedriger Temperatur, Kontrollfluss, Druck und dergleichen ausgestattet.

Neben dem Einsatz in der Batterieindustrie für neue Energien kann es auch bei Motortests eingesetzt werden. Der von LNEYA entwickelte neue Batteriekühler für Elektrofahrzeuge erfüllt die Anforderungen der Produktionslinie.

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