Was ist der Ölmangel im 120-Grad-Ultratiefkühlschrank?

Der Kompressor des -120 Grad Ultratiefkühlschranks ist ein komplexes Bauteil, das mit hoher Geschwindigkeit läuft. Um eine ausreichende Schmierung der beweglichen Teile der Kompressorkurbelwelle, der Lager, der Pleuel, der Kolben usw. sicherzustellen, ist dies die Grundvoraussetzung für die Aufrechterhaltung des normalen Betriebs des -120-Grad-Ultratiefkühlschranks. Daher schlug Wuxi Yuze vor, dass der Hersteller von 120-Grad-Ultra-Tieftemperatur-Kühlschränken die Verwendung von Schmiermitteln bestimmter Qualität vorschreibt. Aufgrund der Nachlässigkeit bei Betrieb, Konstruktion und Wartung des Kühlsystems mit extrem niedrigen Temperaturen von -120 Grad fehlt dem Kompressor Öl, Ölverkokung, Flüssigkeitsverdünnung, Kältemittelspülung, minderwertiges Schmieröl usw. führen zu unzureichender Schmierung bewegliche Teile.

Gleichzeitig führt die unzureichende Schmierung des Ultratieftemperaturkühlschranks von -120 Grad dazu, dass die Lageroberfläche abgenutzt oder zerkratzt wird. In schweren Fällen bleiben Achse und Kolben im Zylinder hängen und die Pleuelstange wird verbogen und bricht. Ölmangel im Kühlschrank mit extrem niedriger Temperatur von -120 Grad ist einer der leicht erkennbaren Kompressorausfälle. Wenn der Kompressor keinen Ölvorrat mehr hat, befindet sich wenig oder kein Öl im Kurbelgehäuse. Das aus dem Kompressor austretende Schmiermittel kommt nicht zurück und es wird zu Ölmangel im Kompressor kommen. Es gibt zwei Möglichkeiten, Öl zum Kompressor zurückzuführen. Das eine ist der Ölabscheider, der das Öl zurückführt, und das andere ist das Rückluftrückführungsöl.

Der durch den Ölmangel im Kompressor verursachte Verschleiß ist im Allgemeinen gleichmäßig. Wenn der Ultratiefkühlschrank mit -120 Grad nur wenig oder gar kein Öl enthält, wird die Lagerfläche stark abgerieben und die Temperatur steigt innerhalb weniger Sekunden schnell an. Wenn die Leistung des -120-Grad-Ultra-Tieftemperatur-Kühlschrankmotors groß genug ist, dreht sich die Kurbelwelle weiter und die Kurbelwelle und die Lageroberfläche werden abgenutzt oder zerkratzt, andernfalls wird die Kurbelwelle durch das Lager blockiert und hört auf, sich zu drehen. Auch die Hin- und Herbewegung des Kolbens im Zylinder ist gleich. Der Ölmangel kann zu Verschleiß oder Kratzern führen. In schweren Fällen kann der Kolben im Zylinder stecken bleiben und sich nicht bewegen.

Tatsächlich liegt die direkte Ursache des Verschleißes in einer unzureichenden Schmierung. Der Ölmangel im Ultratiefkühlschrank mit -120 Grad führt definitiv zu einer unzureichenden Schmierung, aber der Ölmangel ist nicht unbedingt auf Ölmangel zurückzuführen. Die folgenden drei Gründe können ebenfalls zu einer unzureichenden Schmierung führen: Das Schmieröl kann die Lagerfläche nicht erreichen; obwohl das Schmieröl die Lageroberfläche erreicht hat, ist die Viskosität zu gering, um einen Ölfilm ausreichender Dicke zu bilden; Obwohl das Schmieröl die Lageroberfläche erreicht hat, wird es durch Überhitzung zersetzt. Verloren, kann bei der Schmierung keine Rolle spielen.

-120-Grad-Ultra-Niedrigtemperatur-Kühlschrank-Mangel an Öl muss die Kompressorkomponenten rechtzeitig ersetzen, um das Problem zu lösen, im Falle ähnlicher Ausfälle kann es nicht locker sein.