Suche im gesamten Bahnhof

  • KRY -40℃~+100℃ (1bis3)

    2478

    Dimension(A) cm Temperaturbereich ist -40℃~+100℃, die auf +135℃ entsprechend der tatsächlichen Situation erweitert werden kann, und die Temperaturregelung Genauigkeit ist plus oder minus 0.5℃. Theequipment können den Fluss und die...

    Details anzeigen
  • KRY 0℃~+100℃ (1bis2)

    2242

    Temperaturbereich ist 0℃~+100℃, die auf +135℃ entsprechend der tatsächlichen Situation erweitert werden kann, und die Temperaturregelung Genauigkeit ist plus oder minus 0,5℃. Die Ausrüstung kann den Durchfluss und den Druck unabhängig steuern ...

    Details anzeigen
  • KRY 0℃~+100℃ (1bis3)

    2072

    Prüftemperatur der wichtigsten Prüflinge der Fahrzeugelektronik: IC-Testbedingungen für Lokomotiven: -40℃~125℃, Wind, Sonneneinstrahlung, hohe Vibrationen; Instrumententafel-Betriebste...

    Details anzeigen
  • KRY 0℃~+100℃(1&6)

    2183

    Temperatursimulation für die Fahrzeugqualitätsprüfung: Batterielebensdauerprüfung, Einspritzdüsen-/Motorprüfstand, Airbagtest, Komponentenprüfstand, etc. Es kann die äußeren Umgebungsbedingungen in der Klimazone simulieren...

    Details anzeigen
  • KRY -25℃~+100℃

    2317

    Temperaturbereich ist -25℃~+100℃, die auf +135℃ entsprechend der tatsächlichen Situation erweitert werden kann, und die Temperaturregelung Genauigkeit ist plus oder minus 0,5℃. Die Ausrüstung kann den Durchfluss und den Druck unabhängig steuern,...

    Details anzeigen
  • KRY -20℃~+100℃ (1bis6)

    2106

    Der Prozessablauf des Systems ist wie folgt: Das flüssige Kältemittel im Verdampfer des Geräts wird mit der zirkulierenden Luft im Inneren des Tanks ausgetauscht. Die Temperatur steigt von Flüssigkeit zu Gas an und wird in den Tank gesaugt.

    Details anzeigen
  • WTD-Doppelte Temperaturzone

    1684

    Er wurde speziell für die Eigenschaften der kleinen Flüssigkeitsaufnahmekapazität, der starken Wärmeaustauschkapazität und des großen Druckabfalls im Zirkulationssystem des Mikrokanalreaktors konzipiert und entwickelt.

    Details anzeigen
  • HR -25℃~200℃

    2247

    Der Kühler ist ein sehr wichtiger Teil des Schraubenluftkompressors. Die Hauptfunktion ist die Kühlung des Schmieröls des Luftkompressors und der komprimierten Luft. Wenn er verstopft ist, steigt die Temperatur an. A...

    Details anzeigen
  • HRT -45℃~250℃

    2209

    Der Kühler ist ein sehr wichtiger Teil des Schraubenluftkompressors. Die Hauptfunktion ist die Kühlung des Schmieröls des Luftkompressors und der komprimierten Luft. Wenn er verstopft ist, steigt die Temperatur an. Eine Hauptursache für ...

    Details anzeigen
Erweitern Sie mehr!