CHDYL -45℃~55℃
Luftgekühlter Außenbereich & Flüssigkeitskühler für Ladepistole- Leistung der Kühlung4KW
- Genauigkeit der Temperatur±1℃
- KontrollsystemPLC
- LeistungsbereichDC1050V-625V
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Parameter Detail
Modell |
CHDYL-4 -45℃~55℃ |
Kühlung Leistung |
4KW |
Genauigkeit der Temperaturregelung |
±1℃ Temperaturaufzeichnung in Echtzeit |
Kältemittel |
Solezirkulationssystem in geschlossener Bauweise |
Durchfluss |
1.8~5.5L/min Druck 0.7bar |
Minimale Wassereintrittstemperatur |
15°C (kann je nach Ladesäulensystem angepasst werden) |
Erkennung des Systemdrucksensors |
Flüssigkeitsausgangsdruck, Flüssigkeitseintrittsdruck, Hoch- und Niederdruck des Kühlsystems |
Erkennung von Temperatursensoren |
Flüssigkeitsaustrittstemperatur, Flüssigkeitseintrittstemperatur, Abgas- und Ansaugtemperatur des Kühlsystems, Kondensationstemperatur |
Füllstand des Ausdehnungsgefäßes |
Flüssigkeitsstandssensor zur Echtzeitüberwachung |
Anzeige des System-Energieverbrauchs |
Das System verfügt über eine Echtzeit-Energieverbrauchsanzeige und eine Anzeige des kumulierten Energieverbrauchs |
Kompressor |
Hermetischer Kompressor (1 Satz) |
Kältemittel |
R134A |
Kühlung mit kondensierender Luft |
1800m³/h(100Pa Winddruck) |
Verflüssiger |
Microchannel-Wärmetauscher |
Verdampfer |
Plattenwärmetauscher |
Drosselung der Kühlung |
Elektronisches Expansionsventil |
Elektrische Niederspannung |
Schneider/Siemens |
Anzeige |
7-Zoll-Farb-Touchscreen |
Kontrollsystem |
PLC |
Kommunikation |
CAN |
Internet der Dinge |
Echtzeit-Betriebs- und Wartungsmanagement von Anlagen über die Internet-of-Things-Plattform |
Betriebstemperaturbereich der Umgebung |
-45℃~55℃ |
Schutz der Sicherheit |
Mit Selbstdiagnosefunktion, Phasenfolge- und Phasenausfallschutz, Sicherheitsspannungsschutz, Schutz vor Durchflussanomalien, Schutz vor hohem und niedrigem Druck im Kühlsystem, Schutz vor Abgas- und Ansaugtemperatur, Schutz vor hohem und niedrigem Flüssigkeitsstand und Schutz vor Druckanomalien in der Zirkulationsleitung |
Strom |
DC1050V-625V |
Material der Gerätehülle |
Kaltgewalztes Spritzblech REL7035 |
Größe der Ausrüstung mm |
L620*B300*760mm |
Vorteil Merkmale:
Strenge Einhaltung der Kompatibilität von Flüssigkeitsmaterialien, Schutz des sekundären Flüssigkeitsnetzes zur Anpassung an jedes Anlagendesign und mehrere Kühlkonfigurationen
● Stabile Konstruktion, eins-zu-eins redundante Optionen verwendet
● Das neu entwickelte integrierte Steuergerät ist einfach zu installieren und unterstützt die Leckageerkennung ● integriertes Design zur Einsparung von Installations- und Fehlersuchkosten vor Ort
● Hochenergiekompressor, effiziente Energieeinsparung
● Intelligente Drehzahlanpassung des Gebläses in Echtzeit, passend zur Wärmebelastung
● Wählen Sie die RS485-Schnittstelle, um Ferneinstellungen und Überwachungsfunktionen zu erreichen
● Haben die Funktion des Aufrufs für Selbst -Start, und bieten eine Vielzahl von Alarmen und Schutzfunktionen Umweltschutz und hohe -Effizienz R134A Kältemittel, um die Anforderungen der ROHS erfüllen
● Hohe Zuverlässigkeit, ununterbrochen 365 Tage lang
● Geringe Größe und kompakte Struktur
Die Auswirkung von hohen Temperaturen auf die Batterie
Die Forschungsdaten zeigen, dass bei einer Temperatur von mehr als 45 °C die Lebensdauer der Batterie erheblich verkürzt wird und es zu Sicherheitsunfällen kommen kann. Das Experiment beweist außerdem, dass sich die Kapazitätserhaltungsrate der Batterie jedes Mal um 20 °C erhöht, wenn die Lithium-Eisenphosphat-Batterie auf 40 °C erhöht wird. 10% Reduzierung.
Um die Betriebstemperatur der Batterie zu gewährleisten, sind die gängigsten Kühlungslösungen die Luftkühlung und die Flüssigkeitskühlung.
Die Auswirkung von niedrigen Temperaturen auf die Batterie
Die Auswirkungen von niedrigen Temperaturen auf die Batterie sind ebenfalls offensichtlich. So ist beispielsweise die Reichweite von Elektrofahrzeugen im Winter deutlich geringer. Da niedrige Temperaturen die Aktivität der internen Substanzen der Batterie verringern, werden die Lade- und Entladeleistung und die Kapazität der Batterie erheblich reduziert. Gleichzeitig führt die niedrige Temperatur dazu, dass die Batterie nicht geladen werden kann oder sogar beschädigt wird. Wenn ein Hochleistungsladevorgang bei niedriger Temperatur durchgeführt wird, kann es zu Kurzschluss, Feuer und Explosion kommen.
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